Xiaomi SU7 terdedah – EV kuasa sehingga 664 hp

Kita sudah tahu agak lama Xiaomi akan memasuki pasaran EV di China, dan ini adalah antara gambar terawal kereta pertama mereka, yang dinamakan sebagai Xiaomi SU7. Gambar dan spesifikasi ini didapati daripada Kementerian Industri dan Informasi Teknologi (MIIT) China, yang mengawal proses homologasi di sana, dan dikongsi oleh CarNewsChina.

‘Kereta Mi’ yang menggunakan nama kod MS11 ini adalah sebuah sedan, dan ia akan dikeluarkan secara kontrak oleh BAIC. Ia mempunyai ukuran panjang 4,997 mm, lebar 1,963 mm dan jarak roda 3,000 mm. Ini menjadikan ia lebih besar berbanding BYD Seal, yang mencatat panjang 4,800 mm, lebar 1,875 mm dan jarak roda 2,920 mm.

Di sebalik panel badannya terdapat bateri daripada BYD (LFP) dan CATL (ternary NMC). Tetapan asas RWD mendapat motor 295 hp (220 kW), sementara versi AWD ditambah dengan satu lagi motor 369 hp (275 kW) di hadapan, menjadikan kuasa keseluruhannya 664 hp (495 kW). Berat untuk versi RWD adalah 1,980 kg dan boleh mencatat kelajuan maksimum 210 km/j manakala versi AWD mencatat 2,205 kg dan 265 km/j.



Menurut dokumen yang dihantar kepada MIIT, terdapat tiga versi untuk Xiaomi SU7 ini iaitu SU7, SU7 Pro dan SU7 Max. Ada varian yang akan dilengkapi dengan sayap belakang aktif, dan rim disediakan dalam dua pilihan – 19 atau 20 inci. Terdapat kamera pada b-pillar kereta ini, memberi petunjuk kepada fungsi pengenalan muka, dan Xiaomi juga mendaftar kereta tersebut dengan sistem Lidar.

Seperti yang boleh dijangka, sistem dalam kenderaan ini akan dikuasakan oleh Xiaomi HyperOS, yang dibangunkan sendiri oleh Xiaomi dan boleh digunakan untuk telefon pintar dan juga kereta. Turut disediakan adalah pembaca ETC untuk membayar tol

Menurut CNC, operasi pengeluaran SU7 akan bermula pada bulan Disember, dan penghantaran akan dibuat bermula Februari 2024. Kilang BAIC di Beijing juga dikatakan sudah memulakan pengeluaran percubaan dengan beberapa unit telah pun siap.










The post Xiaomi SU7 terdedah – EV kuasa sehingga 664 hp appeared first on Paul Tan’s Automotive News.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *